GT5 赛车:福特Mustang V8 GT Coupe Premium '07
【作者:TGbus】 【来源:电玩巴士】 【发布时间:2010年12月01日】
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作者:enderff@a9vg
研究一阵子 改了又改 最后大概是这个设定 正常刹车过弯的设定,首先全部改装 都用最贵的 lol ,在下尾翼选的ero parts aerodynamics 下压力20
变速箱设定max speed 这个看主要跑的赛道 多转弯 速度上不去的赛道 设定在280到300左右,有一条大直道 弯道数量一般的图340 350就可以 主要看3档和4档的区间,纯直线的那个桥的图 设在380
差速器是 15 60 15 我把加速灵敏度调高了,刹车是7 4
悬挂设定
车高-25 -22 (车身越低越好 但是需要调硬一点弹簧)
弹簧7.6 5.9
避震 伸展6 6 收缩4 4
平衡杆 4 3
轮子角度
camber angle 1.5 1.0
TOE ANGLE -0.10 0.20
目前车的状态是
724bhp/5900rpm
96kg fm /5400rpm
1321kg
Power to weight ratio 1.79/BHP
1321KG重
目前对转向还是有点不满意 本身这种美国肌肉车转向力就很差 目前toe out已经到0.1了 哎 应该怎么办呢,还有最初的时候马力一直上不了700 即使修车换油啥的 晚上调教完毕后 感觉差不多了 一看数据 居然到724马力了
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