当前位置:电玩巴士游戏专题 >> GT赛车5 >> 资料

《GT赛车5》红牛X1 现最高科技的顶级跑车

【作者:猛男】 【来源:电玩巴士】 【发布时间:2010年10月29日】

رչ

《GT赛车5》系列製作人 株式会社Polyphony Digital 社长山内一典的意见


X1是我们在不断探索科技与审美观之间的界线后所得到的结论,同时也是虚拟和现实融合的最佳体现。在这次X1 prototype计划当中,我们的原动力来自于好奇心与热情。靠着这强大的动机,才使得我们成功地将世界上最高水准的设计、物理模拟、赛车工艺和驾驶技术合而为一。

红牛X1

X1规格及性能

尺寸     

  总长:4.75m
  总宽:2.18m
  总高:0.98m
  轴距:2.9m
  前悬:1.85m
  后悬:1.78m

车重     

  干燥重量:545kg
  行驶重量:615kg

引擎     

  形式:V型6缸直喷双涡轮引擎
  排气量:3000c.c.
  马力峰值:1106.0kw (1503.8ps) / 15000rpm ※1483hp
  扭力峰值:714.1Nm (72.9kgf*m) / 12000rpm

悬吊系统      全主动式磁浮悬吊
风扇产生的车底下压力     

  最大输出时:9800N (1000kgf), 相当于1.63G

扰流翼、文氏管效应产生的下压力      100km/h时:
1044.7N (106.6kgf), 相当于0.17G

200km/h时:
4181.7N (426.7kgf), 相当于0.69G

300km/h时:
9412.9N (960.5kgf), 相当于1.56G

400km/h时:
16732.5N (1707.4kgf), 相当于2.78G
效能数据     
0-60mph:1.4sec
0-120mph:2.8sec
0-200mph:6.1sec
极速:280mph以上(450km/h以上)
300km/h时前后‧左右方向的最大加速度:8.25G

X1 的下压力特性

以下根据轮胎总负重和轮胎的摩擦係数,试算X1在300km/h时的过弯G力。

300km/h时,X1的轮胎上所承受的总负重为前轮1142.7kgf、后轮1432kgf,而轮胎的摩擦係数则为μ=1.97。以此条件求得轮胎所能发挥的最大转向力为5073kgf。将此最大转向力除以X1的行驶重量615kg得到8.25的数值,即为X1的最大过弯G力。

8.25G这个数字已经远超过太空梭昇空时的G力,几乎等同于战斗机在最大加速度时的力道,可说是人体所能承受的极限。

300km/h下的过弯G力试算式
轮胎总负重:2575.6kgf (前轮 1142.7kgf + 后轮1432.9kgf)
轮胎摩擦係数: μ=1.97 (基本值为μ=2.16,高负重下效率将会降低到原值的91.5%左右)
轮胎所能发挥的最大转向力: 5073.9kgf
过弯G力: 8.25G (= 5073.9kgf / 615kg)


点击数: